W O R L D W I D E
Der Circuito de Jerez-Ángel Nieto ist eine Rennstrecke mit einer Länge von 4,423 km, die sich in der Stadt Jerez de la Frontera in der Provinz Cádiz in der Autonomen Gemeinschaft Andalusien befindet. Er wurde 1985 eröffnet. Die Rennstrecke befindet sich in der Nähe der Autobahn A-382, auf Höhe der Wohnsiedlung Monte Castillo.
Geschichte
Der Circuito de Jerez ersetzte die städtische Strecke, die zuvor den Großen Preis Nuestra Señora de la Merced ausgetragen hatte. Aufgrund des Interesses der Stadt für den Motorsport (wie der "Rally del Sherry") wurde die Strecke 1985 auf Initiative des damaligen Bürgermeisters Pedro Pacheco Herrera (und des Designs von Sandro Rocci) erbaut, um den Großen Preis von Spanien der Formel 1 auszurichten, obwohl die Formel 1 in Spanien nicht besonders bekannt war. Die Strecke wurde am 8. Dezember 1985 eröffnet und beherbergte ein Rennen der spanischen Tourenwagenmeisterschaft, obwohl die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen waren.
Trotz der Ausrichtung großer Rennen, wie dem Sieg von Ayrton Senna mit nur 14 Tausendstelsekunden Vorsprung im Jahr 1986, verlor die Strecke die Ausrichtung des Rennens nach der Ausgabe von 1990 an den Circuit de Barcelona-Catalunya.
Im Jahr 1994 wurden Sicherheitsverbesserungen an der Strecke vorgenommen, darunter eine neue Schikane in der Senna-Kurve. Dadurch wurde Jerez erneut zum Austragungsort eines Formel-1-Rennens, dieses Mal für den Großen Preis von Europa in den Jahren 1994 und 1997. Bei letzterem Rennen gab es ein intensives Duell um den Titel zwischen Michael Schumacher und Jacques Villeneuve, das mit dem Ausfall und der Disqualifikation von Schumacher sowie der Krönung von Villeneuve endete.
Der Circuito de Jerez war seit 1987 ununterbrochen Gastgeber des Großen Preises von Spanien im Motorradrennsport. Im Jahr 1988 wurde es als Großer Preis Expo 92 bezeichnet, um den abgesagten Großen Preis von Portugal zu ersetzen und nicht mit dem anderen spanischen Rennen auf dem Circuito del Jarama zu kollidieren. Jerez war auch Gastgeber von Rennen in der FIA World Endurance Championship (von 1986 bis 1988), der BPR Global GT Series (1995), der Superbike-Weltmeisterschaft (1990), der Internationalen Formel-3000-Meisterschaft (von 1988 bis 1991 und 1997), der World Series by Renault (2004, 2014 und 2015), der Euro Formula 3000 (von 2002 bis 2004 und 2008) und der Superleague Formula (2008).
Am 2. Mai 2013 beschloss die Stadtverwaltung von Jerez, die Ducados-Kurve in Jorge Lorenzo-Kurve umzubenennen, zu Ehren des dreifachen MotoGP-Weltmeisters.
Im Jahr 2015 kündigte González Byass an, den Tío Pepe Turm des Circuito zu renovieren. Die Arbeiten wurden 2018 abgeschlossen.
Im Jahr 2017 wurde die Innenstrecke des Circuito für Cross-Country- und Motocross-Wettbewerbe wiedereröffnet.
Im Jahr 2018 wurde der Name der Strecke geändert und sie wurde in Circuito de Jerez-Ángel Nieto umbenannt, zu Ehren des im Jahr 2017 verstorbenen Motorradfahrers.
Während des Großen Preises von Spanien im Motorradsport im Jahr 2019 wurde Kurve 6 der Strecke von Dry Sack in Dani Pedrosa-Kurve umbenannt, zu Ehren des ehemaligen Fahrers.
Circuito de Jerez-Angel Nieto | Circuito de Jerez-Angel Nieto | Circuito de Jerez-Angel Nieto |
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